<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/ -->
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:lj="http://www.livejournal.com">
  <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus</id>
  <title>burokratizmus</title>
  <subtitle>burokratizmus</subtitle>
  <author>
    <name>burokratizmus</name>
  </author>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/"/>
  <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom"/>
  <updated>2009-06-21T09:38:46Z</updated>
  <lj:journal userid="10380257" username="burokratizmus" type="personal"/>
  <link rel="service.feed" type="application/x.atom+xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom" title="burokratizmus"/>
  <link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:4567</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/4567.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=4567"/>
    <title>burokratizmus @ 2009-06-21T10:31:00</title>
    <published>2009-06-21T06:48:55Z</published>
    <updated>2009-06-21T09:38:46Z</updated>
    <category term="Городское ориентирование"/>
    <content type="html">  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Ночь в Городе&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Участие в Ночи в Пушкине началось для меня достаточно неожиданно: Наташка ВНЕЗАПНО известила меня о своем желании побегать со мной. Я удивился и согласился&amp;hellip;участвовать с девушкой в шестичасовом рогейне с намерением именно побегать было интересной темой. Еще болела коленка, ушибленная в Хибинах, еще не удавалось наладить нормально беговую практику на стадионе, о глаза наполнились решимостью поучаствовать в этой авантюре. Последующее две недели я служил спортивным консультантом Наташе, которая подошла к делу подготовки очень ответственно.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; И вот, наконец, этот долгожданный вечер наступил&amp;hellip;вместе с проливным дождем. Перспектива бегать по размокшим паркам по колено мокрыми, конечно же, доставляла сотни тонн радости и улыбки, но планов не меняла нисколько. Было даже весело сидеть на первом этаже Витебского под вокзала под ажурной стеклянной и слушать, как с шумом падает вода внутри водосточных труб, проведенных прямо внутри здания вокзала. Мистично!!! Мистика продолжала свой путь вместе с нами. Когда мы ехали в электричке, западный ветер начал отгонять тучи на Восток, и образовалась такая картина: по одну сторону электрички &amp;ndash; чистое небо в розовых прожилках заката, а по другую &amp;ndash; темные клочья все еще бороздили небо. Пушкин встретил нас постдождевой свежестью и ароматом июньского цветения. Стартовать предстояло от стадиона &amp;ndash; довольно милого и уютного, правда все кресла на трибунах, несмотря на навес. Были почему-то мокрыми. Но это было уже неважно. Приближалась полночь, в молочной ночи зажигались фонари и свет в домах, а нам сказали готовиться, выдали задание, и ту-то мы и обнаружили, что&amp;hellip;оба-на &amp;ndash; наши две карты не покрывали и двух третей площади ориентирования. Эпик фейл! Но мы и не такое видали) И тут нас позвали выстроиться вдоль&lt;span style=""&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;высокого забора напротив стадиона, я тут же рядом заметил милицейский Уазик. Ну все, подумал я, щас будет крышка) Но вместо этого нам дали старт.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/0000776x/"&gt;&lt;img height="480" border="0" width="360" alt="" src="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/0000776x/s320x240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;Маршрут выбранный нами был велик и эпичен! Мой план был: собрать КП в само отдалении, а потом выйти в центр и собрать недорогие, плотнолежащие КП. Поэтому мы побежали вдаль от Пушкина на Запад по Кузьминскому шоссе. Приглушенные сумерки Белых ночей уже легли на поля, потому свет от фонарей вдоль прямого как стрела пустынного шоссе (напоминавшего чем-то дороги из американских пейзажей Среднего Запада) как бы подсвечивал, а не освещал путь. Наслаждаясь пейзажем, пропустил двухочковый КП. Далее дорога пролегла через Баболовский парк, который вовсе даже не парк, а лесопарк. Это было одно из самых ярких впечатлений &amp;ndash; сверчки, цикады, силуэты деревьев, полузаброшенные деревянные мостики через ручей и призрачный серебряный свет делавший очертания вокруг еще более отчетливыми и темными. Тут наша карта закончилась, и мы сделали нехилый крюк к Орловским воротам вместо элегантной срезки через парк. Зато по пути поговорили с веселым пацаном на машине, который предложил нам свои услуги по подвозу затак, ну и я провалился по колено в лужу. Но наши приключения только начинались. Далее мы хотели взять семиочковый КП на Саперной улице, но для начала надо было найти автобусный парк. А его-то нигде и не было, хотя мы пробежали всю улицу. Наконец мы додумались спросить у наших встречных велоколлег, где такое чудо, есть, и оказалось что вовсе в другой стороне. Взять-то взяли, но Наташа так расстроилась, что перешла на шаг. А у меня начало болеть колено. Причем боль была так быстро нарастающей, что через 2 км. после того, как она началась, мне так остро прострелило, что я чуть не свалился на месте. Пришлось прыгать за вновь побежавшей Наташей на одной ноге и параллельно восхищаться красивейшими клумбами, которыми были обсажены дома вокруг. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Далее настал черед сурового индастриала новостроек. Весь цимис заключался в том. Что это был только что построенный квартал и в картах трех-пяти летней давности как-то не значился. Ну да ладно, нам указали путь к той трансформаторной будке, но ведь и там заветного приборчика мы не нашли. Облазили все стройку вокруг &amp;ndash; нефига. Добрые соперники нам, наконец, указали верный путь&lt;span style=""&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;- надлежало пройти через шатающийся деревянный настил мимо какой-то новой стройки, где по слухам, сидит злой мужик (прям сказка про темный кащеев лес какая-то). И вправду&lt;span style=""&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;- продираясь сквозь заросли по пояс мокрой травы, заметил справа от себя средних лет мужика в тельняшке, стоящего у входа на стройку и нервно вертящего в руках бейсбольную биту. Ну, на месте сторожа я бы тоже занервничал от такого количества мутных субъектов, шастающих вокруг. Но самая мякотка была в том, что, возвращаясь назад, я чудным образом очутился внутри территории той самой стройки, и понял, что выйти легально можно, только встретившись с тем дядькой-лешим. И от этой мысли полутораметровый забор был взят с одного прыжка. Ну а дальше был КП у станции Павловск &amp;ndash; веселое зрелище, когда в полчетвертого утра куча народу с фонарями во лбах кружит по болоту вокруг двух полуразвалившихся лачуг. Мы тоже поучаствовали в этом обряде кружения и роения, и тоже безрезультатно. Перейдя на другую сторону железки, мило попили ряженки под гул товарных составов и одиноких локомотивов.&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/00008504/"&gt;&lt;img height="360" border="0" width="480" alt="" src="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/00008504/s320x240" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;Начало светлеть, и через час уже стало почти как днем. Оттого создалось ощущение как будто застывшего города, потому что нельзя было подумать, что в такую светлынь он может спать. Мы опять запутались немного, чуть не ушли пешком в Гатчину. Тут и у Наташи начало болеть колено, бежать она больше не могла. А любые движения ногой при спуске-подъеме давались нелегко, причем нам обоим. В общем, на двоих у нас было две рабочих ноги)) Начало всходить солнце, красные разрезы на фиолетовом фоне дополнили идиллическую картину аккуратных полянок с маленькими горбатыми мостиками через ручьи.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/0000aq3e/"&gt;&lt;img height="360" border="0" width="480" alt="" src="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/0000aq3e/s320x240" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; На выходе из Павловска предстояло обогнуть Павловский парк. А это лишний км, и тут о чудо! Чугунные ворота парка оказались открыты. Как не воспользоваться таким подарком. И мы просочились. Наташа, правда, опасалась, что выход из парка на шоссе к Пушкину будет закрыт, но я излучал оптимизм. Да и как было не пройтись по такой красоте в 5 утра, когда ни души,&lt;span style=""&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;лишь утренний приземистый туман застилает луга между аллеями и павильонами, создавая покров тайны и воздушности.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/000097xs/"&gt;&lt;img height="360" border="0" width="480" alt="" src="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/000097xs/s320x240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Ворота на выходе действительно оказались закрыты. Наташа вздумала предаваться панике. Но я жестко пресек эту попытку и протащил ее по частям под забором, даже не замочив в луже. Через 20 минут мы снова были в Пушкине. Снова пробовали бежать. Даже получалось. Шли по схеме&lt;span style=""&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;- 3 квартала бежим, один идем. Солнце взошло и стояло в небе, приближалось 6:30 &amp;ndash; контрольное время. На финишной прямой обогнали 4-х коллег и вот он &amp;ndash; заветный финиш! Причем парень из команды соперников вздумал соревноваться со мной в финишном спурте, но я все же был первым, попутно чуть не своротив стол с фиксирующей аппаратурой. 5:50 в пути и 104 очка. Маловато будет, но учитывая нашу попутную инвалидизацию и декартизацию &amp;ndash; вполне и вполне &amp;ndash; попробуйте на одной ноге проскакать почти вслепую 35 км. за 6 часов, из них 23 бегом)) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Солнце, не успев взойти спряталось в тучи, похолодало. Мои ноги, ничем не прикрытые, стали отчаянно мерзнуть и сигналить в мозг, который стал дрожать всем телом)) В электричке я уже спал. И снилось мне, что меня окутывает туман, как в тех парках и я растворяюсь в воздухе, проносясь сквозь мельчайшие прорези в фиолетовых облаках, уносясь в загадочному и манящему свету нового солнца нового дня.&lt;span style=""&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/0000bs4p/"&gt;&lt;img height="360" border="0" width="480" alt="" src="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/0000bs4p/s320x240" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;br /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:4191</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/4191.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=4191"/>
    <title>burokratizmus @ 2009-05-22T23:36:00</title>
    <published>2009-05-22T19:48:02Z</published>
    <updated>2009-05-22T19:48:02Z</updated>
    <lj:music>Dschinghis Khan - Moskau</lj:music>
    <content type="html">А-а-а-а!!! Это просто невероятно! Такой подъем эмоций ощущаю впервые за 8 месяцев!! Это просто какой-то взлет! Это всеохватывающий и стремящийся вверх захватывающий дух взрыв! Вроде ничего не случилось - ну прошел собеседование на работу, ну сходил в театр с папой, а еще по пути встретился с бывшими однокурсниками. Но это все сложилось в такое ощущение соединения с миром, окружающими, со всеми теми кто сидел со мной в автобусе по пути домой, с артистами на сцене...я столько времени пытался ощутить этот мир проникнуться сиянием заката и плачем неба Петербурга, но все как-то не получалось. ДАже в Хибинах было сложно вернуть то десткое ощущение от красоты и величественности заходящего солнца, освещающего ровным розовым светом склон снежных гор. А тут вдруг все преобразилось, внутри как бы взошло яркое солнце дества когда каждая деталь, даже самая незначительная врезалась в эмоцианальную память неизгладимым следом. Каждый шаг, каждый взгялд, каждое слово. Я не знаю что со мной произошло, но это было так классно! Я не на словах а на деле вспомнил слова из Евангелия: &amp;quot;&lt;span&gt;Если не обратитесь &lt;wbr&gt;&lt;/wbr&gt;и не &lt;b&gt;будете&lt;/b&gt; &lt;b&gt;как&lt;/b&gt; &lt;b&gt;дети&lt;/b&gt;, не войдете в &lt;b&gt;Царство&lt;/b&gt; Небесное&lt;/span&gt;&amp;quot;. Будьте детьми, это здорово!&amp;nbsp;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:3977</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/3977.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=3977"/>
    <title>Собор Парижской Богоматери</title>
    <published>2009-05-03T11:22:23Z</published>
    <updated>2009-05-03T11:22:23Z</updated>
    <content type="html">Прочитал Собор парижской Богоматери&amp;hellip;ну что я могу сказать, конечно, офигительная разница с тем диснеевским мультиком, по которому я с произведением и познакомился) Романтически-трагическая книга, которая захватывает быстро, а отпускает нескоро, книга, слезы при прочтении финальных, глав которой, не скоро уйдут из памяти, но это не те горькие слезы, которые и хотелось бы забыть, а не получается, а скорее слезы от величия души перед лицом трагедии, от столкновения простых, но от этого еще более сильных человеческих эмоций с бездушной социальной машиной, которая настолько неповоротлива, что сминает все на своем пути, не разбирая ничего. В тот трагический финал, когда Тристан повелевал вытащить цыганку и мать из кельи, я кипел эмоциями, я искренне хотел на месте стрелка взять меч и проткнуть этого солдафона, говорящего&amp;raquo; на то воля короля&amp;raquo;, но я недооценивал роль социальной машины того времени, когда люди были настолько духовно несвободны и затесаны в рамки своего общества. Это сейчас человек может делать все что хочет и ни от кого не зависеть. Раньше же человек без общества погибал физически и за свою защиту он расплачивался внутренней свободой. Нам показывается и другая сторона жизни Парижа &amp;ndash; королевство Арго &amp;ndash; люди, отрекшиеся от общества в обмен на свободу, пусть даже ущербную, уродливую, но свободу. Может быть, именно поэтому они вызывают смесь отвращения, жалости, восхищения и сочувствия, причем отвращения в меньшей степени. Был ли это замысел Гюго, или роман, как это часто случается в гениальных, произведениях, зажил своей независимой жизнью, но все эти разбойники, воры, мошенники и убийцы вызывают гораздо больше положительных эмоций, нежели толпа зевак, толпившихся у позорного столба Квазимодо и у виселицы Эсмеральды на Гревской площади.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Стоит также отметить, что несмотря на романтичность произведения, у Гюго здесь нет однозначно положительных или отрицательных персонажей. Для Гюго скорее важно развитие, важен путь а не состояние на текущий момент. И мы видим, какой путь проходит каждый &amp;ndash; Квазимодо &amp;ndash; от внутренней неполноценности и ущербности &amp;ndash; до человека, который человечнее многих и очень многих в этом городе. Очень символична в этом отношении сцена похищения цыганки из рук палача, когда он потряс ей над головами толпы с криком &amp;laquo;Убежище&amp;raquo;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Вообще автор недаром изображает его всегда на высоте, на которую никто не может взобраться...хотя нет, может &amp;ndash; Клод Фроло, человек необычайной воли и ума, заперши все свои страсти в темной клетке. Поначалу личность Фроло несмотря на всю ее подозрительную сумрачность, кажется, необычайно развитой и тем уродливее кажется перед ее размером маленький Квазимодо. НО вот незаметно походу действия свершается процесс &amp;ndash; падения Фроло и возвышения Квазимодо. И финальным аккордом падения души архидьякона является его физическое падение с башни собора, показывающее, что он более недостоин этой высоты, что он целиком без остатка сжег свою душу неистощимой страстью, столь долгие годы копившейся у него внутри. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Особенно поразила меня незавидная роль Феба в этом романе &amp;ndash; он оказался простым (хоть и мужественным, храбрым) молодчиком, который разглядел в Эсмеральде только ее прекрасные формы и ничего внутри, да и откуда &amp;ndash; он та же часть социальной машины, эффективно втесавший ся в ее механизм. Нам не показано его развитие, как личности. Его участь, пожалуй, еще менее завидна, чем участь Фроло &amp;ndash; тот сжег себя изнутри и оперативно умер. А этому суждено плавно сгнить в рутине бытовухи, так и не поняв всю глубину страсти, с которой его любили, о чем почти что так и написано в конце книги. Человек, бросивший дар небес свиньям, обречен сам стать свиньей. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вообще тандем Фроло &amp;ndash; Квазимодо очень показателен. Я уже ранее писал, что мне очень важным показалось то, что Квазимодо любил Собор инстинктом, а Фроло &amp;ndash; разумом, и еще тогда отметил, что любовь инстинктом сильнее, потому что естественнее. Так и оно и оказалось, разум Фроло оказался погребен под инстинктом, а инстинкт Квазимодо достиг невероятных высот после случая с Эсмеральдой, и он пленяет гораздо больше, чем чистый рациональный разум Фроло, и тем более разум, опаленный страстью и оттого ставший черным.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Единственный персонаж, &amp;nbsp; который не развивается по ходу романа, но является главной его составляющей, его солью &amp;nbsp; - это Эсмеральда. Но ее роль особенна, она &amp;ndash; выражение самой природы, она &amp;nbsp; - сама Природа, Красота, Естественность, она идеальна в своем совершенстве. В этом она похожа на Настасью Филипповну из &amp;laquo;Идиота&amp;raquo; Достоевского и так же, как и ей, Эсмеральде, была уготована трагическая смерть от безумной, безысходной страсти. Но Эсмеральду нельзя назвать роковой женщиной, каковыми были Груша в &amp;laquo;Карамазовых&amp;raquo; или Груша в &amp;laquo;Очарованном страннике&amp;raquo;, нет, хотя все предпосылки есть. Она живет только эмоциями, ни разу не показано, чтобы она подумала, что-то придумала. Она несется только на крыльях чувства&amp;hellip;чувство нечет ее танцевать на площади, чувство ведет ее на позорный столб Квазимомодо напоить его водой, чувство уносит ее в объятья Феба, и наконец, оно же, выталкивает ее к тому злосчастному окну, откуда ее и заметили. Она &amp;ndash; единое целое с ветром, цветами, энергией вселенского движения &amp;ndash; такого хаотичного и такого всесозидающего. Она перевернула жизни двоих людей, стала причиной мятежа, но сама ничуть не изменилась, несмотря на все те испытания, которые коснулись ее, она не закалилась, она не огрубела &amp;ndash; человеку не дано изменить Красоту, он может ее только погубить, что и сделал. И не случаен финальный исход романа, тот своеобразный брак Квазимодо и Эсмеральды, навеки уснувших в объятьях друг друга, эти два существа, каждый по-разному, в наибольшей мере остались верны своим инстинктам, данным им от природы, они сумели избежать разрушения личности под гнетом общества, пусть даже такой дорогой ценой. Оставшись ближе всего к своей природе, эти два человека оказались наиболее достойны друг друга, и внешнее уродство, отпугивавшее при свете дня, потеряло свое значение в темноте склепа. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Пейзажи у Гюго всегда были эпичны и ярки. Каждое описание подобно масштабной баталии, как битве при Ватерлоо, а описание архитектуры заставляет по-другому взглянуть на и без того любимый мной город, а архитектура&amp;hellip;просто после прочтения книги я взял и скачал с инета книги по истории архитектуры, это, блин, надо знать. &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:3660</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/3660.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=3660"/>
    <title>Побеги Кострома</title>
    <published>2009-05-03T11:20:13Z</published>
    <updated>2009-05-08T09:42:18Z</updated>
    <category term="Городское ориентирование"/>
    <content type="html">Лето 2008 года выдалось у меня угарным - ГОСы, диплом, Нашествие, начало подготовки к CFA, Украина, лагерь. И в одном ряду со всем этим безумством стали соревнования &amp;quot;Побеги-Кострома&amp;quot;. Решение посетить сей славный город прибыло незамедлительно после объявления о соревнованиях. Мой напарник мое решение одобрил и вот жарким вечером 19 июля я пришел на Московский вокзал. По причине жары есть ничего не хотелось, посему был куплен только литр кефира. С коим в обнимку я и прошествовал к поезду. Надо сказать &amp;ndash; что кефир и минералка были моей единственной едой на протяжении суток.    По дороге от Питера до Бологого я ездил и раньше. А вот дальше начался неизведанный путь на Ярославль. Вокруг меня проплывали молочные озера, болотца, застланные туманом, совсем не то, что вдоль дороги Москва-Питер. Сразу чувствуется как-то медитативный покой и умиротворение. &lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/000014sp/"&gt;&lt;img height="360" border="0" width="480" src="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/000014sp/s320x240" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;Замечательный случай произошел на станции Сонково &amp;ndash; вышли подышать воздухом в час ночи, и тут из станционного громкоговорителя раздался какой-то полуматерный крик, похожий на рев. Мы на секундочку офигели, но тут мужик в оранжевой робе сказал , что раньше и не такое было. Рассказал на историю как один диспетчер напился пьяный, заперся в каптерке с женщинами и стал под гитару распевать матерные частушки. В общем, весела жизнь в российской провинции. Утром я прогнулся уже, когда поезд проезжал над Волгой, которую я впервые увидел во всей ее ширине и красе. Могучая река простиралась в обрамлении зеленых берегов, из которых тут и там   выглядывали изящные маковки церквей, как в песне из спектакля &amp;laquo;День радио&amp;raquo;   - &amp;laquo;вот оно наше любимое вечное, вот оно наше родимое донельзя, огуречное поперечное, не сдающееся Макдональдсам&amp;raquo;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;a href="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/00002y61/"&gt;&lt;img height="214" border="0" width="320" alt="" src="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/00002y61/s320x240" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Переодевшись в беговое, вышли на станцию, день обещал быть веселым &amp;ndash; по прогнозу намечалось +30 с высокой влажностью, я пожалел, что не заготовил веничков для такой парной. Но хоть веников и не было, зато со мной была спойл-система &amp;ndash; это что-то типа акваланга, те же два баллона с трубкой, только не с воздухом, а с минералкой. Кострома, как и много других областных центров России находится на слиянии двух рек &amp;ndash; Волги и Костромы. Центральная часть города находится на высоком берегу Волги представляет собой радиально-кольцевую систему, берущую начало от Сусанинской площади.    Город действительно встретил нас тридцаткой выше нуля, предгрозовой духотой и разбитыми дорогами. Сам город более чем наполовину состоит из домов частного сектора &amp;ndash; прямо от Сусанинской площади начинается частный сектор. Надо сказать, что этот фактор затруднял порой продвижение &amp;ndash; по карте вроде проход есть, а тут бах &amp;ndash; перед тобой деревянный забор или злая собака. Хотя, что касается животных, то в городе было больше кошек. Одна из них выскочила прямо перед нами на дорогу, изловила и съела мышь.   К концу первого этапа мы услышали раскаты грома, над нами нависло тяжелое марево, воздух стал примерно как в ванне после получаса горячего душа. На плечах выступили крупные капли пота, на пять минут хлынул разрешительный и очищающий ливень, но только на пять минут, потом небеса снова разверзлись, и солнце в легкой паровой дымке уже не прекращало освещать наш дальнейший путь.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; А наш путь по классическим русским дорогам (вернее по их отсутствию) продолжился к берегам реки Костромы, нам предстояло найти фабрику то ли &amp;laquo;Красный октябрь&amp;raquo;, то ли &amp;laquo;Красная швея&amp;raquo;, которая на карте обозначена не была. Надо сказать, что карта вообще никудышная попалась. Даже без обозначения отдельных домов. Но, ориентируясь по подсказкам прохожих, банальной логике и троллейбусным проводам, вы все-таки пришли к заветной цели. После прохождение второго этапа, мы встали перед дилеммой &amp;ndash; задание для первого контрольного пункта гласило &amp;ndash; &amp;laquo;указать количество въездов для пожарных машин в гараже части&amp;raquo;. Въездов было семь, но три из четырех въездов по высоте не подходили для машин пожарных. В итоге решили написать &amp;laquo;7&amp;raquo;, но с пояснительной запиской. Далее путь пролегал через реку Кострому, судоремонтный завод к т.н. &amp;laquo;бонусным пунктам&amp;raquo;, которые я описал ранее. Этот перегон запомнился мне надолго &amp;ndash; 3 километра бега практически в чистом поле под палящим солнцем между двух рек, навстречу широким просторам Волги по улице с таким простым и милым сердцу названием Заречная. Тут перед нами предстал очень милый и уютный район &amp;ndash; маленькие домики, тихие узкие извилистые улочки и посреди всего этого возвышался, утопая в зелени Храм Иоанна Богослова, огромный, белокаменный с шатровым куполом. Сочетание величественности с тишиной и уютом создавало на душе умиротворение&amp;hellip;но ненадолго, нужно было искать трансформаторную будку и выписывать на маршрутный лист ее номер. Будку нашли, утопающей в зарослях крапивы в человеческий рост и на два метра вокруг. Изогнувшись каким-то невероятным усилием, я выискал номер будки, и дорожка повела нас дальше &amp;ndash; через огромный мост через Волгу, обратно в центр. Этап (третий по счету) запомнился красивым музеем бересты, у которого нужно было сосчитать число фонарей на крыльце и мощным мозаичным панно в стиле соцреализма на фасаде одного из домов, где нужно было сосчитать количество человек. Надо сказать &amp;ndash; это была непростая задача &amp;ndash; простояли, проспорили минут 5. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Далее центральная площадь, и начало четвертого этапа. День был уже в зените, солнце палило вовсю, я внутренне сочувствовал, тем, кому только предстояло бежать по дистанции. Лично меня спасали только баллоны с минералкой, которая к тому времени стала похожа на парное молоко, но выручала неимоверно. Предстояло самое тяжелое &amp;ndash; спуск и подъем к Волге. А надо сказать, что спуск был крутым и продолжительным. Надо было найти корпус Б костромского университета, который не был нигде и никак не обозначен, долго мы метались вдоль набережной, но наконец &amp;ndash; о чудо, увидели наших коллег по велокатегории. Я с радостей даже не стал искать прохода на территорию универа, а просто перемахнул через забор с опасно точащими ажурными копьями. Зато выиграл пару минут. Потом подъем наверх по извилистой тропе, который больше походил на скалолазание, и я снова на площади. Еще пара пунктов&amp;hellip;и финиш. К тому времени мои запасы в баллонах истощились, и я с удовольствием принял стакан живительного тана айрана, который раньше пил&amp;hellip;ну разве что только после соревнований по литрболу. Теперь зелень сквера, в котором был финиш была кстати как никогда, пожалуй это был самый жаркий день в году. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Но до поезда в Питер оставалось еще 4 часа, а я вспомнил &amp;ndash; я ж в Волге еще и разу не купался. Такое безобразие надо было срочняком исправлять. И вот полчаса спустя, я соединился телом с Великой Русской Рекой. Вода, как молоко приняла меня. Плылось легко и свободно, я чувствовал себя единым целым с этой рекой и этой землей, все вокруг было мое, я улыбался людям, и они улыбались мне. Вообще Кострома оказалась очень добродушным и улыбчивым городом, все искренне желали нам удачи, пожимали руки. Яне встретил не одного брезгливого или недоуменного взгляда. Нас приняли как своих людей, мы действительно на эти 10 часов оказались частью этого города. На поезд я шел уже чуть-чуть другим, чем выходил их него тем утром. Мир изменился&amp;hellip;  &lt;br /&gt;P . S .   А мы по итогу заняли первое место в свое беговой категории. Наконец-то я получил золотую медаль &amp;ndash; мое первое золото в жизни.&lt;br /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:3389</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/3389.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=3389"/>
    <title>Побеги Череповец</title>
    <published>2009-05-03T11:03:27Z</published>
    <updated>2009-05-08T09:40:37Z</updated>
    <category term="Городское ориентирование"/>
    <content type="html">Итак, я наконец-то решил опубликовать свои записи про то, как я ориентировался в различных городах нашей родины. В своей предыдущей заметке я уже излагал немного, что такое городское ориентирование и с &amp;nbsp; чем его едят. Итак, повторюсь &amp;ndash; весь маршрут разбивается на этапы, внутри каждого этапа есть ряд контрольных пунктов, на которых нужно выполнять задания (например, сумма всех цифр на мемориальной табличке, номер подъезда с наибольшим числом квартир такого-то дома 4 по улице Ленина и т.д.). &amp;nbsp;&amp;nbsp; Подробнее модно все узнать на сайте &lt;a target="_blank" href="http://vkontakte.ru/away.php?to=http%3A%2F%2Fruncity.ru%2F"&gt;runcity.ru&lt;/a&gt; . На регулярной основе ориентирование проводится в Петербурге (октябрь), Москве (апрель) и Екатеринбурге (август) под названием &amp;laquo;Бегущий город&amp;raquo;, а в остальных, менее крупных городах нашей страны &amp;ndash; одноразово под названием &amp;laquo;Побеги&amp;raquo;. Мое участие &amp;nbsp; в этой теме началось естественно с Петербурга, понравилось и показалось мало, тяга к путешествиям и познанию нового одолела меня настолько, что я решился вписаться в &amp;nbsp; мартовскую авантюру под названием &amp;laquo;Побеги-Череповец 2008&amp;raquo;. Сказано &amp;ndash; сделано. &lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;Куплены билеты, и вечером&amp;nbsp; пятницы 21 марта я пришел на Ладожский вокзал. Приятный поезд &amp;laquo;Вологда&amp;raquo;, соседями по &amp;nbsp; плацкарту оказалась пара, которая также ехала участвовать в сем мероприятии. Так что ехали весело, с играми, беседами за жизнь. Уснули только в час ночи (в Череповец поезд прибывает в 6 утра). Надо сказать, что в это время в Питере снега уже две недели как не было, была черная земля, голый асфальт, а днем солнце жарило по +10. И представляете мое удивление когда, я просыпаюсь в три часа ночи, смотрю в окно, а там&amp;hellip;сугробы снега, искрящегося в станционных фонарях. На 350 км. отъехали от Питера на Восток, а уже такая разница &amp;nbsp; А&amp;nbsp; в полшестого нас уже разбудила проводница. Когда я окончательно продрал глаза, передо мной предстало фантастическое зрелище &amp;ndash; розово-бардовое с фиолетовыми оттенками небо по ходу поезда, на горизонте&amp;nbsp; - оранжевая полоса зарева, и все это на фоне десятков труб Череповецкого Металлургического завода, изрыгающих столпы дыма и огня (да-да, там был даже был огонь). Достойный апокалиптический пейзаж. &lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/00003pqx/"&gt;&lt;img height="360" border="0" width="480" src="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/00003pqx/s320x240" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Но процесс восхищения был прерван прибытием к станции. Выйдя из поезда, я сразу понял, что из питерских +10 приехал в череповецкие -10. Хотелось побыстрее закутаться в куртку и нырнуть в зал ожидания. А в зале ожидания предстояло провести 2 часа в ожидании ребят из Москвы, которые приезжали в 9 утра. В процессе ожидания купил карту, изучил ее, побродил по привокзальной площади. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Что представляет из себя Череповец &amp;ndash; город на слиянии двух рек &amp;ndash; Ягорбы и Шексны, причем последняя является левым притоком Волги и в городе имеет ширину, ну как примерно Нева в районе Благовещенского моста (бывш. Лейтенанта Шмидта). Эти реки вместе с железной дорогой СПб-Вологда разбивают город на 4 района &amp;ndash; Индустриальный (который самый большой и центральный), Заречный (где находился наш старт), Северный (севернее железки), и Зашекснинский &amp;ndash; самый молодой. Помимо изучения карты надо было решить дилемму &amp;ndash; во что же одеваться, а что сдавать в камеру хранения. Было решено сдать туда джинсы, ботинки, а себе оставить кроссовки, спортивную куртку и зимнюю куртку. К слову сказать, последнее решение оказалась грубой ошибкой, продиктованной боязнью морозов. Потому что даже в куртке в состоянии покоя и даже шага, на улице с утра зуб на зуб не попадал. Ну об этом потом. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Москвичи прибыли, и вся наша колонна двинулась в старту по залитому ярким мартовским солнцем Череповцу. Проходя мимо его однообразных кварталов, застроенных пятиэтажками. На ум приходили строки из Децла &amp;laquo;Я вырос в хрущевке под надзором милиции&amp;hellip;&amp;raquo;, но настроение при этом было отличным. К старту прибыли за 2 часа до начала, заодно помогли его организовать. Ноги при этом хронически мерзли помогли или легки бег вокруг ДК &amp;laquo;Аммофос&amp;raquo;, от которого собственно и стартовали, или чечетка на месте. Наконец, часы щелкнули 10:54, я прошел сквозь стартовые ворота, получил свой стартовый номер, сфотографировался на память, получил легенду первого этапа, маршрутный лист и побежал. &lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/000063xz/"&gt;&lt;img height="215" border="0" width="320" alt="" src="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/000063xz/s320x240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Поначалу все казалось просто, я бежал, брал контрольные пункты, даже не заморачиваясь планированием маршрута. Район, как и три четверти Череповца, был составлен из стандартных панельных домов. Как я уже написал ранее, светило солнце и с каждой минутой оно светило все ярче, от повышения температуры воздух в куртке становилось все жарче, а скинуть было некуда. Этап был интересен музеем-квартирой Башлачева и наличием целых улиц частных домов внутри многоэтажных кварталов. Этап прошел на скорости и довольно быстро, хотя я из-за отсутствия планирования этапа много где терял время. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Но наконец, я добежал до конца этапа у моста через Ягорбу, и судья вручил мне карту второго этапа. Тут я уже был внимательнее, весь маршрут распланировал. Грядущий этап оказался очень суровым &amp;nbsp; - раза в 3 длиннее предыдущего, с учетом бонусных пунктов (это такие пункты при взятии которых сокращается время на дистанции). Но делать нечего, рванул вперед, благо сил было полно. Сначала мне предстоял бег по длинной прямой проспекта Победы &amp;ndash; главного проспекта города. В куртке стало совсем неуютно, пот по спине стекал градом, ноги под тяжестью поднимались с трудом. Но отступать было некуда, надо бежать. Солнце взошло в свой мартовский зенит, по ощущениям на улице был ноль, есть не выше, утренние &amp;laquo;-10&amp;raquo; испарились без следа. Но в голове было &amp;laquo;только вперед&amp;raquo;. С такими ощущениями я посетил дом-музей художника Верещагина (там надо было указать количество букв на мемориальной табличке), памятнику легендарным основателям Череповца Афанасию и Федосию. У последнего пункта был к тому же замечательный речной вокзал &amp;ndash; точнее два- &amp;nbsp; старый и новый &amp;ndash; оба деревянные и красивые. Обратно от берега Шексны пришлось взбираться с гору, по колено, проваливаясь в сугробы, перебираясь от оврага к оврагу, было ощущение, что одно неверное движение &amp;ndash; и в сугроб можно провалиться по шею. Впрочем к Шексне мне еще предстояло вернуться &amp;ndash; надо было брать бонусный пункт на другом ее берегу в Зашекнснинском районе. &amp;nbsp; А Череповец с этим районом связывает только один мост октябрьский &amp;nbsp; - эпичный такой вантовый мост, как у нас в Обухово. Мост мне не понравился &amp;ndash; узкие тротуары, черные от весенней грязи, колонны грузовиков едущие рядом с тобой, запутанная система взбирания на сам мост, короче жесть, ноги уже начали слабеть, куртка и солнце жарили невыносимо. Но вот я перешел мост, взял пункт и пошел было обратно, но тут увидел спуск с берегу, чистый лед и человеческие следы, и подумал&amp;hellip;&amp;raquo; а чем я хуже тех кто оставил эти следы, ну его этот поганый мост&amp;raquo; и пошел напрямик. Передо мной раскинулось великолепное зрелище &amp;ndash; ослепительное солнце, отраженное в искрящемся снеге, белые берега, окутанные суровым лесом и я один посреди всей этой белой пустыни&amp;hellip;иду в бесконечность. Но тут мое восхищение прервало одно тревожно наблюдение &amp;nbsp; - человеческие следы кончились, дальше шли только собачьи или кошачьи&amp;hellip;но в общем не людские. &amp;nbsp; К тому же в середине реки лед оказался не былым а серым, как будто слегка подтопленным&amp;hellip;но я, не сбавляя шага шел, почти бежал&amp;hellip;но бег пришлось прекратить, как только лед подо мной пару раз охнул и осел&amp;hellip;я стал идти медленнее, лед продолжал угрожающе кряхтеть&amp;hellip; и тут, мой правая нога как будто провалилась в какую-то пустоту, сковывающую холодную пустоту, я рефлексивно дернул ее, и поставил на твердую поверхность, через пару секунд пришло осознание того что нога моя только что провалилась под лед по щиколотку аккурат посередине широкой&amp;nbsp; судоходной реки. Я остановился, осмотрелся &amp;ndash; ледяная пустыня по-прежнему безразлично окружала меня, река как будто занесла свой спокойный и сильный кулак прямо над моей головой. Надо было срочно думать&amp;hellip;из смутных воспоминаний техники безопасности выходило, что надо лечь на живот и ползти, но это было как-то некрасиво, и я решил продолжать испытывать судьбу, шаг за шагом двигаясь к своему спасению. И тут я заметил что я не одинок, в том смысле, что у берега к которому я шел, сидело много рыбаков, и с при этом они все как по команде смотрели на меня глазами&amp;hellip;ну как примерно в фильме &amp;laquo;Полосатый рейс&amp;raquo; отдыхающие на группу в полосатых купальниках смотрели. По-моему они меж собой делали ставки &amp;ndash; дойду я или нет. И те кто поставили на меня &amp;ndash; выиграли, и я дошел. Испытание (созданной мною же на свою зад&amp;hellip;умчивую голову) было преодолено, но это было еще не конец. Это была еще только середина второго этапа, а всего их было 4. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В город от реки пришлось выходить по узким улицам, застроенным одноэтажными домами, снег уже растаял под ногами были колеи из льда и грязи. В одну из таких я успешно навернулся, не устоявши на ослабевших ногах. Но все жизнь продолжалась и продолжался мой путь. Особо понравилась площади Металлургов. Посреди площади стоит памятник, где рабочий ласково смотрит на кроху сына, который бодро шагает в сталеварской каске. И все бы ничего, только сын шагает иноходью, т.е. выбрасывает вперед одновременно левую руку и ногу. Но, видимо, когда памятник ставили, были суровые времена, о таких мелочах не очень задумывались&amp;hellip;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/00005e2b/"&gt;&lt;img height="360" border="0" width="480" src="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/00005e2b/s320x240" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Центральная часть Череповца вообще произвела впечатление достаточно уютного места &amp;ndash; маленькие двух-трехэтажные дома местами каменные, с орнаментом, характерным для Вологодчины, местами деревянные. Создавалось впечатление простоты и одновременной величественности русского Севера, во всем этом уюте чувствовалась какая-то суровая сила, которая проявится когда этого потребует жизнь&amp;hellip; Вот такое впечатление. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А я все шел и шел вперед, ног под собой уже почти не чувствовал, передвигал скорее на автомате. Этап казался бесконечным, прошел мимо главной проходной Севестали, и вышел на бескрайнюю прямую трамвайных путей, мимо меня снова потянулись рабочие пяти этажки, день начал клониться к закату. А я бежал по трамвайным путям исчезающим где-то вдали, потом свернул на проспект сталеваров, где чуть было по колено не утонул в луже (у ЖКХ города, похоже, пожизненный выходной) &amp;nbsp; и тут почувствовал, что дальше бежать не могу, пришлось перейти на шаг&amp;hellip;а потом почувствовал что нестерпимо хочу пить&amp;hellip;я понял что пить надо было намного раньше, но лучше поздно чем никогда, зашел в ближайший магаз, купил самых ядреных Ессентуков (это №17 которые) и залпом залил в себя, и&amp;hellip;о чудо! Ноги мои ожили, я воспрял духом, рванул с места в карьер, два поворота, и я&amp;nbsp; на финише второго этапа , который располагался в здании вокзала. Зафиксировав свое прибытие, я тут же рванул в камеру хранения, где хотел сбросить ненавистную куртку, но тут оказалось, что камера закрыта и откроется только через 40 минут. От огорчения я рухнул на стул в зале ожидания, где пролежал кверху ногами 15 минут с мыслью, &amp;laquo;а пошло оно все подальше, не побегу нафиг&amp;raquo;. Но разве может старый марафонец сойти с дистанции до тех пор, пока он в сознании&amp;nbsp; и здравом уме. Канэш нет) Встал и двинулся дальше&amp;hellip;на третий этап, который пролегал по Северному району. Для того чтобы туда попасть предстояло перейти виадук через ЖД, это была, конечно, жесть для меня. Уже и так измочаленного. Но вроде справился, после отдыха на вокзале. Проваливаясь в сугробы и скользя по выбоинами, я уходил все дальше на север города, и так этим увлекся что вместо поворота вокруг района, я пролетел за город в сторону Санкт-Петербурга, ошибку осознал только 500 метров спустя. Но дело поправимое&amp;ndash; возвратился и снова вперед. Этот этап был быстрым &amp;ndash; всего 5 км. и 4 КП. Финиш располагался на берегу реки Ягорбы, туда тоже можно было срезать по льду, но мне как-то уже не хотелось) Четвертый этап начался опять же с адского виадука через железку, который поначалу давался очень трудно, но тут я впереди себя увидел еще одну команду, и в голове мелькнуло &amp;laquo;обогнать&amp;raquo;! Сказано сделано &amp;ndash; в глазах зажегся огонь, ноги заработали быстро-быстро, но мои &amp;laquo;назначенные&amp;raquo; соперники почему-то шли тоже быстро, и &amp;laquo;гонка&amp;raquo; проходила с переменным успехом. В такой увлеченной игре я провел пол-этапа, потом мы разделились, так как я решил срезать двором&amp;hellip;и на этот раз удачно. И вот почему-то мне до сих пор помнится этот двор &amp;ndash; залитые заходящим солнцем дома, детишки, играющие в свои игры, мирно идущие взрослые, я, несусь по утрамбованному снегу, и, казалось, все счастье мира тогда сосредоточилось в этом моменте для меня&amp;hellip;вспоминаю и до сих пор мурашки по коже. Но вот последний КП, поворот на проспект Победы, над которым повис огненный шар, и вот он&amp;hellip;финиш. Странное дело, сразу после финиша усталость улетучилась, зато пришло чувство голода, я вспомнил, что за весь день съел пакет орешков утром. Благо под рядом был ресторан, хотя на фоне респектабельных череповчан я выглядел несколько бомжевато (растрепанный, насквозь мокрый, всклокоченный), но удовольствие от горячей солянки перекрыло весь негатив. Потом приехал на вокзал. Надо сказать, что в Череповце отлично ходит общественный транспорт, и нет маршруток. &amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Когда приехал на вокзал, уже стемнело, но, к моему удивлению, там еще были участники соревнования, которые не спеша завершали второй этап. А я переоделся и сел ожидать поезда до которого было три часа. Время прошло весело в обсуждении соревнований с другими БГшниками, я заодно измерил свой путь &amp;ndash; оказалось почти 40 км , сколько и предполагал. Потом подъехал поезд, я всех выгнал со своей нижней полки, и мгновенно вырубился, проснулся только уже в Питере&amp;hellip;по требованию проводницы. Когда я засыпал, в голове вертелась строка из песни Кино &amp;laquo;Группа крови&amp;raquo;: &amp;laquo;Солнечный день в ослепительных снах&amp;hellip;&amp;raquo;. З.Ы. В итоге старания мои не увенчались успехом, я не взял бонусный пункт (ошибся в количестве окон в особняке), ради которого жертвовал жизнью на Шексне и занял 24 место из 40&amp;hellip;а пофиг, все равно было здорово. &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://pics.livejournal.com/burokratizmus/pic/000063xz/"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:3223</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/3223.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=3223"/>
    <title>Давно меня тут не было...приступим-с</title>
    <published>2009-05-03T10:54:03Z</published>
    <updated>2009-05-04T04:44:50Z</updated>
    <category term="Городское ориентирование"/>
    <category term="Бег"/>
    <content type="html">Итак, сегодня я опробовал новый для себя вид городского ориентирования, которое называется рогейн. В чем суть? &amp;ndash; По всему городу выставляются контрольные пункты в разной степени удаленности от места старта. Пункт представляет собой цифробуквенный код налепленный на дереве или водосточной трубе, который нужно вписать в маршрутную книжку, выданную на старте. В зависимости от степени их удаленности они имеют различную стоимость. Задача участников&amp;nbsp; - набрать как можно больше очков за отведенное для прохождения трассы время. Причем за отведенное время все их взять невозможно, поэтому задачей участника является оптимально спланировать дистанцию и преодолеть ее одним из трех способов (в зависимости от выбранной категории) &amp;ndash; велосипед, ролики, или на своих двоих.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;Я, как старый любитель бега, выбрал соответствующую моим нравам категорию &amp;ndash; &amp;laquo;Бег-про&amp;raquo;. Особенность категории в том, что участникам в отличие от категории &amp;laquo;Бег-лайт&amp;raquo; на все про все отводится 8 часов, в первой &lt;span&gt; же только 4. Конечно, предварительно просмотрев карту прошлогоднего забега, я примерно представлял, сколько мне предстоит преодолеть за оное время получалось нехило &amp;ndash; 70 км&amp;hellip;такой дистанции я еще никогда не бегал. Месяц перед стартом прошел в неуемном угаре &amp;ndash; я бегал каждый вечер по 11 км на стадионе (даже в 12 выходил, если требовала жизнь), предавался распитию магния и милдроната в немалых дозах&amp;hellip;в общем всячески готовился к нехилому триалу. И вот свершилось в теплый (о чудо!) и солнечный день 17 мая я встал на стартовую линию на Дворцовой площади. Выдали карты&amp;hellip; &amp;laquo;Ха-ха-ха&amp;raquo;, - подумал я про себя, а маршрут-то похож на прошлогодний, план в голове быстро созрел и быстро перекочевал на бумагу, после чего начался бег&amp;hellip;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Первым пунктом моей программы был Васильевский остров&amp;hellip;добрая старая славная Васька. Было еще утро субботы, 9 часов, люди и машины не успели проснуться, и я бежал под утреннее пение птиц. Где-то подвыпивший мужичок обсуждал с соседкой ее собаку, кто-то совершал утреннюю пробежку в единственном(!) на всю Ваську парке. В общем город просыпался. Добежав до Приморской, свернул на Смоленку. Часы показали 10. Час позади, а набрано только 14 очков. Плохо, очень плохо. Но ускоряться нельзя, иначе в конце будет плохо. &lt;br /&gt;Следующим пунктом в программе лежала Петроградская сторона. По этому поводу я выпил бутылочку&amp;hellip;Powerrade. Сил прибавилось, но напиток оказался трудноусвояемым, в итоге я почувствовал диафрагму где-то под горлом. Петроградка оказалась на удивлении спокойной, и тихой&amp;hellip;я ожидал от нее большей бурности и шума. Может не там бегал&amp;hellip;&lt;br /&gt;Очень понравились этапы на Крестовском и Каменном островах &amp;ndash; тихие, зеленые&amp;hellip;бежишь и наслаждаешься&amp;hellip;наивный. Я еще не знал, что ждет меня впереди. А ждала меня Черная речка. Тихая зелень парков сменила унылыми рядами пятиэтажек, которые как солдаты строем проплывали передо мной. Здесь у меня появилось первое искушение залезть в автобус, котрооый бодро подкатил к остановке, но в итоге я продолжил бежать, а автобус бытро умчлся от меня на перегон, по которому мне предстояло топать 2 км. А дальше началось ужасное &amp;ndash; Промзона.&lt;br /&gt;Что такое промзона &amp;ndash; это вереницы серых кирпичных стен и гаражей, тянущихся вдоль узких извилистых улиц. Тротуары тоже узкие &amp;ndash; они кажется, прижимаются к стенам от идущих вдоль них грузовиков, наполняющих все пространство вокруг себя едким сизым дымом и облаками пыли из-под кузова, от которых не скрыться. Когда я, выйдя из этого ада, протер лицо футболкой, на ней остались черные следы.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Приближался экватор&amp;hellip;13 часов (финиш в 17). Бежалось по прежнему легко и приятно. Организаторы соревнования не обошлись без ляпов и в одном пункте неправильно указали местоположение кода, за что были упомянуты добрым словом за потерю 5 минут на поиски. Миновали Финляндский вокзал&amp;hellip;по бедрам пробежал электрический ток &amp;ndash; верный признак усталости мышц. Снова началась промзона, на этот раз Выборгской стороны. Но она была более приятной чем у Черной речки &amp;ndash; улицы широкие, машин мало, есть полоски газонов вдоль тротуаров, по которым я и бежал. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Про покрытие под ногами особая песня. Как известно, чем мягче покрытие, тем дольше ноги сохраняются свежими и работоспособными. Поэтому самое приятное что под ними может быть &amp;ndash; травка. А самое паршивое &amp;ndash; плитка и гранит. Люди! Не бегайте никогда по гранитным набережным &amp;ndash; &amp;nbsp;быстро разобьете колени в хлам. Поэтому, когда в конце соревнования потянулись центральные улицы с плиткой под ногами, все стало труднее и медленнее((&lt;br /&gt;Но я пока что продолжал свой путь, и продолжал его вдоль Охты с Пискаревки на Ладожскую. Там-то и случился самый экстрим &amp;ndash; ко мне пристала какая-то дворняга, которая оченьзлобно лаяла и скалила клыки. Я поначалу просто сбавил темп. &amp;laquo;Отстанет&amp;raquo; - думаю. Но она все бежала и бежала за мной вдоль пустыря у речки-вонючки&amp;hellip;а мне уже надо вписывать номер пункта в маршрутный лист. Я ничтоже сумняшеся, замахнулся на нее атласом (а он плотный и увесистый) &amp;nbsp;- она отскочила, но залаяла еще более отчаянно и призывно. Я уже тронулся в путь, как тут мне на встречу вырулила целая стая таких же дворняг, двое из которых было кинулись ко мне&amp;hellip;но я уже благополучно вырулил на улицу. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;И опять равномерное потянулись &amp;laquo;хрущевочные&amp;raquo; дворы Малой Охты &amp;ndash; таким образом я решил срезать путь до &amp;laquo;дорогого&amp;raquo; КП. Надо мной нависало обеденное солнце. Оно казалось нестерпимо жарким, ноги деревенели, не желали сгибаться, казалось, они не сгибаются. Рот, несмотря на обильное потребление минералки на дистанции, превратился в засохшее болото. Все тело, казалось, было покрыто толстым слоем пыли&amp;hellip;как скафандром. &lt;br /&gt;И вот я взял КП у Финляндского железнодорожного моста (который между Володарским и Ал. Невского) и решил сделать привал. На привале крепко задумался. Первоначальный план предусматривал переход Невы по ентому мосту в компании товарных поездов и локомотивов, и поход на Обводный через очередную промзону. При мысли об этом я весь содрогнулся. Особенно содрогнулся при мысли что заблужусь в лабиринтах гаражей и мастерских, окруженный фурами и товарняками. К тому же Обводный канал тоже не виделся в радужном свете.&lt;br /&gt;Итак было решено &amp;ndash; берем Смольный. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вы знаете что такое подниматься на мост на дико уставших ногах &amp;ndash; это бесконечный путь до его середины. Кажется, что сама река сокрушит тебя, а проезжающие мимо машины смеются надо мной.(Хотя поливальщику, обрызгавшему меня с ног до головы я был рад &amp;ndash; перестал ощущать себя вяленой рыбешкой). Каждый шаг &amp;ndash; это борьба с силой&amp;nbsp; притяжения, вся перспектива сжимается в одну точку &amp;ndash; середина моста. Но наконец-то она наступила и дело пошло веселее. Сразу за площадью меня ждал КП, и это придало оптимизма. Пошло бодрее. Я брад один за другим, и вот наступила через пункта у смольного. А его-то и нет, нет кода КП на дереве напротив дома 4. И как я только не искал, помянул еще раз добрым словом шутников &amp;ndash;оргов. И когда я уже остановился в полном отчаянии, сзади меня раздался стук &amp;ndash; это водила маршрутки, который стоял на кольце и все видел, указывал мне верное направление. УРА! Пять очков все-таки мои, и движемся дальше. А дальше была бесконечная плиточная прямая Фурштатской улицы. Пробило 16 . До окончания времени остался ровно час. Я не мог понять, сколько я смогу за него пройти. Казалось, скорость падала с каждой минутой. Я ощущал себя каторжником, волочившим трехпудовое ядро за собой. Но вот улицы Маяковского, Невский проспект и 16:30 на часах. Что делать &amp;ndash; бежать на гороховую, брать еще пару КП, или к финишу. Но тут в голове прозвучала главная заповедь игры&amp;nbsp; на бирже &amp;laquo;наша задача не максимизировать прибыль, а минимизировать риски&amp;raquo;. Решено &amp;ndash; финишируем. Но задача тоже была не так проста как казалось. К гирям на ногах-костылях, усталости прибавилась еще и жажда вперемешку в чувством голода: перед глазами проносились банки холодного пива, чая, супы, курицы-гриль. Праздная толпа на Невском, казалось, &amp;ndash; стала стеной и не пускает меня дальше. Заниматься слаломом не было сил. Хотелось быть ледоколом. Время, казалось, стремительно несется вперед, обгоняя меня, все усилия сконцентрировались на борьбу с ним. Вот уже Садовая, Конюшенная, Капелла, лабиринт из автобусов на мосту через Мойку, палатка финиша&amp;hellip;и все. 8 часов тотального бега остаются позади. Как только ты это понимаешь, гири на ногах утяжеляются в три раза, и ты практически падаешь на брусчатку площади рядом с такими же &amp;laquo;счастливчиками&amp;raquo;, изнеможденный, но довольный. Наверное, наша группа отдыхающих была похожа на моржей на привале, где-нить во льдах заполярья. Но мы в этот момент были как одно целое, в стремлении к свободе, испытанию себя и познанию нового. День прошел не зря!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;З.Ы. Вечером сел за Топ-План, начертил траекторию своего маршрута. Получилось больше 70 км. Траектория мартшрута здесь:&lt;a href="http://vkontakte.ru/away.php?to=http%3A%2F%2Fwww.gmap-pedometer.com%2F%3Fr%3D1909540" target="_blank"&gt;www.gmap-pedometer.com/?r=1909540&lt;/a&gt;&amp;nbsp; Неплохо, я считаю&lt;br /&gt;З.З.Ы. Утром встал на весы,&amp;nbsp;получилось -2 кг...еще лучше)&amp;nbsp;&lt;br /&gt;З.З.З.Ы. В итоге занял третье место&amp;nbsp;из 113 - совсем хорошо!&lt;/span&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:3065</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/3065.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=3065"/>
    <title>burokratizmus @ 2007-12-28T20:15:00</title>
    <published>2007-12-28T17:17:07Z</published>
    <updated>2007-12-28T17:17:07Z</updated>
    <content type="html">&lt;p&gt;Вчера блы на Моцарте с Бетховеном. Сегодня захетлось послушать "Ласковый Май". Ни у кого нет?&lt;/p&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:2716</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/2716.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=2716"/>
    <title>Cессия</title>
    <published>2007-12-16T10:00:53Z</published>
    <updated>2007-12-16T10:00:53Z</updated>
    <content type="html">&lt;p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial"&gt;Сессия....обожаю сессию. Когда в последнюю ночь с нарастающим волнением учишь заполняя пробелы в знаниях, а когда спустя три часа встаешь и идешь на экзамен, предстартовый мандраж нарастает как снежный ком. И вот оно - ты решаешься... заходишь в аудиторию, берешь билет и тебя накрывает ударной волной, сердце колотится, и ты идешь готовиться, а потом встаешь, идешь отвечать, и пока идешь, тебя накрывает второй ударной волной адреналина...потом отвечаешь...и свобода, радость...ну или злость на себя, на все вокруг...но в любом случае я люблю это событие за то, что оно&amp;nbsp;не оставляет равнодушным… жаль что она у меня последняя((&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:2131</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/2131.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=2131"/>
    <title>burokratizmus @ 2007-11-25T16:59:00</title>
    <published>2007-11-25T14:02:48Z</published>
    <updated>2007-11-25T14:02:48Z</updated>
    <content type="html">&lt;p&gt;2 ноября Совет Директоров Норильского Никеля рекомендовал общему собранию акционеров компании утвердить полугодовые&amp;nbsp;дивиденды в размере 108 рублей. А это означает, что Михаил&amp;nbsp;Прохоров небезысвестный получит более 5 млрд руб...ну вот просто так...за то что он такой хороший. И я сразу же подумал - а&amp;nbsp;хотел бы я трахаться весь год в Куршавеле с элитными шлюхами и получить за это пять ярдов...показалось что нет....&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:1950</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/1950.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=1950"/>
    <title>Два ноября.</title>
    <published>2007-11-21T20:04:16Z</published>
    <updated>2007-11-21T20:04:16Z</updated>
    <content type="html">&lt;p&gt;Сегодня впервые за 3 месяца зашел на свой журнал...почитал предыдущие записи, особенно впечатлился про нобрь и вспмнил что сейчас...тоже ноябрь, только год спустя. Но какие, они, сука, разные! Не хочу перечислять в чем...онон и не нужно. Достаточно сказать, что ощущения разные. В прошлом ноябре было такое ощущение серости, пасмурности, безызсходности, когда скучный дождь днями и ночами заливал землю...и глаза чтобы они не видели будущего, сейчас та же самая погода почти что - оттепель и сырость..и вообще есть от чего грустить в жизни...но почему все по-другому, светлее что ли, ярче... Вот сейчас я сел и подумал...и вдруг понял - я практически не смотрю в окно сейчас, я его даже не раззанавешиваю в своей комнате. А раньше смотрел, и ничего не видел...и куда же смотрю теперь...а смотрю в себя и дождь уже не страшен...а ведь действительно - зачем смотреть воркуг, когда не видишь что в тебе...это ведь путь в никуда получатеся.&lt;/p&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:1607</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/1607.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=1607"/>
    <title>Чистилище</title>
    <published>2007-05-05T11:10:04Z</published>
    <updated>2007-05-05T11:10:04Z</updated>
    <content type="html">Вчера скачал и посмотрел фильм Невозорова "Чистилище" (Березовский оказывается продюсером был&amp;nbsp;- я плакалъ), типа Чеченская война как она есть. В дестве мне его не дали посмотреть родители, а в комментах я читал, что люди неделю не спали, в запой уходили и т.д.. Блин, почему я не впечатлился...даж не знаю, оно-то конечно и к лучшему, но заставляет задуматься о себе.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:1500</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/1500.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=1500"/>
    <title>burokratizmus @ 2007-03-18T11:43:00</title>
    <published>2007-03-18T08:47:39Z</published>
    <updated>2007-03-18T08:47:39Z</updated>
    <content type="html">Я соишком много думаю Это мешает чувствовать.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:1212</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/1212.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=1212"/>
    <title>burokratizmus @ 2007-02-21T11:11:00</title>
    <published>2007-02-21T08:13:20Z</published>
    <updated>2007-02-21T08:13:20Z</updated>
    <content type="html">&lt;p&gt;Эх! Как иногда хочется стать шовинистом! пытаешься думать о другом человеке, че-то для него сделать, а выходит-то фигня! И рикошет по себе же получаешь. Нет. &amp;nbsp;Надо делать то что хочешь делашь ты, прежде всего.&amp;nbsp;Разумный эгоизм мне как-то нравится все больше и больше. Попытки понять, о чем думает другой человек, как он отреагирует, как ему будет от того, что ты сделаешь ни к чему не приводят!&amp;nbsp;&amp;nbsp;потому что понимаешь все равно через себя и обычно правильно нефига не получается! так что лучше начать понимать себя, так как-то естественнее что ли...&lt;/p&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:941</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/941.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=941"/>
    <title>Семестр неизвестности</title>
    <published>2006-12-23T17:50:42Z</published>
    <updated>2006-12-23T17:50:42Z</updated>
    <content type="html">С последнего сообщения прошло 4,5 месяца. Вопрос - что я сделал за эти 4 с половиной месяца? Ответ: получил строгий выговор в универе, просрал 5 тысяч рублей, потерял мобильный телефон, просмотрел все сезоны South PArk, причем не один раз, и почти что забил на ТПП. Вот иногда возникает такое ощущение что ты не властен над собой, особенно когда нужно что-нить позитвное сделать. И вот уже понимаешь руку чтобы этот что-то сделать, но она тут же опускается. И ты продлжаешь сидеть за компом в нижнем белье, в 2 дня , тупо смотреть на колебания курса акций Газпрома,  ну и заодно косить лекцию по финоргу. Вот такое вот ощущение у меня осталось от этой осени. А еще есть ощущение ноющей головы, когда понимаешь что очередной день потрачен впустую, когда надеешься, что завтра ты встанешь полный сил и энергии, чтобы сделать все что ты хочешь, но опять ложисься спать в пять утра, встаешь в 12 и...по новой. Говорят, что надежда умирает последней. Мне кажется, что иногда лучше, чтобы она умирала раньше. Потому что надежда она всегда основана на будущем и дает отмазу ничего не делать в настоящем. Именно она смазывает ощущение внутреннего дна, она отнимает ту почву, то котрой можно оттолкнуться и безо всяких эмоций пойти вверх, а когда увидеть пройденное - возрадоваться, возрадоваться тогда, когда что-то конкретное есть позади, а не нечто абстрактное впереди. Но человеческая природа большинства другая. а может взять да изменить. Ну просто тупо взять да убрать надежду в лучшее. Сейчас будет плохо. Вообще у биржевых трейдеров существует мнение, что падение акций заканчивается тогда, когда у всех участников рынка пропадает надежда в его завершение, и даже самый упертый бык нажимает на кнопку "продажа". Может мне тоже стоит продать свой лот?</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:674</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/674.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=674"/>
    <title>Дороги и КАМАЗы</title>
    <published>2006-08-01T14:14:32Z</published>
    <updated>2006-08-01T14:14:32Z</updated>
    <content type="html">Вчера впервые в жизни прокатился на КАМАЗе. Точнее не прокатился, а проехал 200 км. по Мурманскому шоссе и КАДу. Кстати по КАДУ я тоже проехал впервые. Причем КАМАЗ такой...настоящий русский танк - с трещиной на лобовом стекле, с визжащими и хрипящими динамиками, со сломанным спидометром, грязным замусоленным матрасом на сидении, ну и с водилой сильно похожим на Собакевича из "Мертвых душ". Амортизаторы убиты, на ямах подбрасывало чуть не до потолка. В общем машина суровая. И странное дело: именно здесь как-то отчетливо видишь другую строноу дороги. Например замечаешь "сосалок" (так наш водила называл придорожных жриц любви), стоящих по обочине. Почему-то из окна междугороднего автобуса или легковой машшины их не замечаешь. Цыганки, пытающиеся одурачить дальнобойщиков. Даже придорожное кафе в 120 км. от СПб воспринимаешь как-то иначе. Так что было прикольно. Самое прикольное конечно, это то, что нам с Сашей все же не пришлось ночевать в 180 км. от города в славном селе Паша, завернувшись в спальники на автостанции.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:burokratizmus:425</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://burokratizmus.livejournal.com/425.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://burokratizmus.livejournal.com/data/atom/?itemid=425"/>
    <title>До макры 5 дней</title>
    <published>2006-06-04T19:03:13Z</published>
    <updated>2006-06-05T07:09:14Z</updated>
    <lj:music>Greek Church Hymn</lj:music>
    <content type="html">Через 5 дней сдаю экзамен по мароэкономике. Жуть. Учить до хера и больше. Да еще и препод - не буду говорить кто...И так и хочется сказатть "а идите вы все..." и с этими словами согласиться на 4. Но почему-то не могу и упорно сижу над учебником Гребенникова (тоже скотина еще та). Зачем мне эта 5?</content>
  </entry>
</feed>
